Циљ предмета је да се основе теорије поузданости примене на решавање проблема одређивања поузданости возила и његових компоненти, предвиђања и алокације поузданости, оптимизације трошкова поузданости, као и разматрање поузданости у процесу конструисања.

По успешном завршетку овог курса, студенти би требало да буду оспособљени да: - на основу статистичких података одреде поузданост елемената, подсистема и система, као и возила у целини; - да предвиде поузданост, као и да изврше алокацију позданости елемената на основу поузданости система; - да оптимизују трошкове поузданости; - да изврше прорачун машинског елемента на возилу на бази поузданости.

Садржај теоријске наставе је усклађен са истраживањем које студент треба да спроведе.

Садржај практичне наставе је усклађен са истраживањем које студент треба да спроведе.

Без посебних услова.

У складу са садржајем практичне наставе

укупан фонд часова: 65

ново градиво: 30
разрада и примери (рекапитулација): 20

аудиторне вежбе: 0
лабораторијске вежбе: 0
рачунски задаци: 0
семинарски рад: 0
пројекат: 0
консултације: 0
дискусија/радионица: 0
студијски истраживачки рад: 0

преглед и оцена рачунских задатака: 0
преглед и оцена лабораторијских извештаја: 0
преглед и оцена семинарских радова: 15
преглед и оцена пројекта: 0
колоквијум са оцењивањем: 0
тест са оцењивањем: 0
завршни испит: 0

активност у току предавања: 0
тест/колоквијум: 0
лабораторијска вежбања: 0
рачунски задаци: 0
семинарски рад: 70
пројекат: 0
завршни испит: 30
услов за излазак на испит (потребан број поена): 40

Тодоровић Ј., Зеленовић Д.: Ефективност система у машинству, Научна књига, ISBN 86-23-43057-3, 1999.; Вујановић Н. : Теорија поузданости техничких система, Војноиздавачки и новински центар, UDK 519.2:62, 1987.;