Слободан Ј. Поповић

др Слободан Ј. Поповић, ванредни професор
Катедра за моторе
Кабинет: 36/54
Мејл адреса: spopovic@mas.bg.ac.rs
Телефон: локал 411; директан 3302-411

Термини за пријем студената

среда, 13:00-15:00 ч

Предмети

Електрични хибридни погонски системи
Завршни предмет - Мотори СУС
Изабрана поглавља из области мотора СУС 1
Моделирање радног процеса мотора - напредне технике
Мотори СУС
Напредне технике у моторима СУС - одабрана поглавља
Натпуњење мотора
Радни процеси мотора
Формирање смеше и сагоревање у моторима СУС

Истраживачка област

Радни процеси мотора Процеси образовања смеше у моторима Системи сагоревања у моторима са паљењем варницом Натпуњење мотора Методе оптимизације радног процеса мотора, Оптимизација хибридних погонских система

Образовање, стручна спрема

Машински факултет Универзитета у Београду, дипл.инж. 1994. Машински факултет Универзитета у Београду, Магистеријум, 1999. Машински факултет Универзитета у Београду, доктор техничких наука, 2013.

Публикације, признања, награде

43 публикације у часописима и конференцијама 5 техничких решења Учешће у 16 националних истраживачких пројеката Учешће у 1 пројекту међународне научне сарадње Руководилац 7 истраживачких пројеката за водеће снабдеваче и произвођаче у моторској индустрији у ЕУ Практикум за наставу из предмета МСУС

Чланства у научним и стручним организацијама

Институт за стандардизацију Србије - ИСС, Члан Комисије за стандардизацију у области мотора са унутрашњим сагоревањем КС М070 од 2013. год. Институт за стандардизацију Србије - ИСС, Председник Комисије за стандардизацију у области мотора са унутрашњим сагоревањем КС МО70 од 2016. год.

Библиографија

Miljić Nenad, Popović Slobodan, Mrđa Predrag, Kitanović Marko (2018). Slow dynamic slope method in internal combustion engine benchmarking, Thermal Science, 22(3), 1271-1283.
Univerzitet u Beogradu - Institut za nuklearne nauke Vinča, Beograd, ISSN: 0354-9836, 10.2298/TSCI170921226M, M22.

Mrđa Predrag, Miljić Nenad, Popović Slobodan, Kitanović Marko (2018). A method for quick estimation of engine moment of inertia based on an experimental analysis of transient working process, Thermal Science, 22(3), 1215-1225.
Univerzitet u Beogradu - Institut za nuklearne nauke Vinča, Beograd, ISSN: 0354-9836, 10.2298/TSCI170915224M, M22.

Popović Slobodan, Tomić Miroljub V. (2014). Possibilities to identify engine combustion model parameters by analysis of the instantaneous crankshaft angular speed, Thermal Science, 18(1), 97-112.
Univerzitet u Beogradu - Institut za nuklearne nauke Vinča, Beograd, ISSN: 0354-9836, 10.2298/TSCI120907006P, M22.

Kitanović Marko, Popović Slobodan, Miljić Nenad, Mrđa Predrag (2020). Numerical analyses of a hydraulic hybrid powertrain system for a transit bus, Thermal Science, 24(1), 159-170.
Univerzitet u Beogradu - Institut za nuklearne nauke Vinča, Beograd, ISSN: 0354-9836, 10.2298/TSCI190308172K, M23.

Mrđa Predrag, Miljić Nenad, Popović Slobodan, Kitanović Marko (2020). Continuous slow dynamic slope approach for stationary base internal combustion engine mapping, Thermal Science, 24(1), 147-158.
Univerzitet u Beogradu - Institut za nuklearne nauke Vinča, Beograd, ISSN: 0354-9836, 10.2298/TSCI190308171M, M23.

Tomić Miroljub V., Popović Slobodan, Miljić Nenad, Petrović Stojan V., Cvetić Miloš R., Knežević Dragan, Jovanović Zoran S. (2008). A quick, simplified approach to the evaluation of combustion rate from an internal combustion engine indicator diagram, Thermal Science, 12(1), 85-102.
Univerzitet u Beogradu - Institut za nuklearne nauke Vinča, Beograd, ISSN: 0354-9836, 10.2298/TSCI0801085T, M23.